Противоразбойная функция

После включения зажигания и запуска двигателя, на протяжении всей поездки система непрерывно контролирует наличие метки. Если в течение минуты система не смогла установить связь с меткой, то звучит сигнал потери метки  (6 коротких звуковых сигналов), светодиод системы начинает мигать красным. Затем, через 20* секунд     (60 с. или 10 мин. – см. п1.1. таблицы программирования - «Задержка старта противоразбойной функции») после сигнала потери метки, готова включится противоразбойная функция. По истечении времени задержки, при изменении оборотов двигателя (если подключен вход Х1/1) или при нажатии на педаль тормоза (если подключен вход Х1/2) стартует противоразбойная функция:

электромеханический замок капота (если установлен) блокирует капот и начинают мигать указатели поворотов;

через 1 с. звучит короткий звуковой сигнал (если включен п.п. 1.6.1.*);

через 20 с. включаются прерывистые звуковые сигналы, которые затем переходят в непрерывный звуковой сигнал тревоги.

Через 40 секунд после старта противоразбойной функции система готова включить все реализованные блокировки двигателя. Блокировки включаются в момент начала торможения или в момент достижения минимальных (холостых) оборотов двигателя. Звуковые и световые сигналы тревоги продолжаются в течение 30 минут.

 Если отключить питание системы, то сигналы тревоги прекратятся, двигатель останется заблокированным. При восстановлении питания системы, сигналы тревоги возобновятся на 30 минут, двигатель останется заблокированным. Если в течение 1 минуты после окончания времени задержки, обороты двигателя не изменялись и педаль тормоза не нажималась, то система переходит в режим ожидания. При нажатии на педаль тормоза или изменении оборотов двигателя в режиме ожидания, система вновь активирует задержку, по окончании которой, готова стартовать противоразбойная функция.

 Противоразбойная функция отменяется при появлении метки в зоне действия системы или набором пин-кода. Блокировки снимаются, замок капота открывается. Внимание! Звуковые сигналы потери метки при включенном зажигании, а также звуковые и световые сигналы тревоги в противоразбойной функции всегда включены, не зависимо от состояния п.п.1.4.1 – 1.5.2.

Функция Защита от кражи метки п.п.1.3.3.

После открытия двери начинается опрос метки, стартует задержка 16 секунд до включения тревоги. Если метка появилась в зоне действия в течение 16 секунд, то:

Светодиод меняет свой цвет с красного на зеленый, звучат два звуковых сигнала (если запрогр. п.1.6.1*), замок капота (если установлен)остается закрытым.  Для полного снятия с охраны надо после успешной идентификации метки один раз коротко нажать на любую сторону кодонаборного переключателя (отрицательный импульс 0,8 секунд на любом входе кодонаборного переключателя). Нажатие необходимо совершить до включения зажигания. Время ожидания подтверждения после идентификации метки и до включения зажигания не ограничено**.

При подтверждении снятия с охраны, система выдает два световых сигнала указателями поворотов (если запрогр. п. 1.7.2), замок капота (если подключен) открывается.  В этом режиме подтверждение необходимо только перед первым включением зажигания и действует на протяжении всего режима «Снят с охраны».

Пока подтверждения не будет, пейджер, подключенный к системе по шине LAN, будeт оставаться в режиме «Охрана». **Датчик MS-TL4S (если установлен) будет отключен на 5 минут после успешной идентификации метки. Замок капота (если установлен) будет закрыт. Если подтверждения снятия с охраны нет, то:

- по окончании 5-ой минуты после успешной идентификации метки, датчик MS-TL4S активируется;

- при попытке запустить двигатель (подать «+» на вход «Зажигание» системы на время более 8 секунд) включится сирена (тревога: 3 цикла по 30 секунд), в шину LAN будет выданы сообщения: «Тревога. Открыта дверь» - если подача зажигания произошла в пределах 16 секунд после открытия двери или«Тревога. Замок зажигания» - по истечении 16 секунд после открытия двери.

Тревоги отменяет нажатие на кодонаборный переключатель (отрицательный импульс 0,8 секунд на любом входе кодонаборного переключателя).

Функция Секретка п.п.1.3.4.

Алгоритм работы аналогичен п.п.1.3.3., за исключением того, что в этом режиме работы системы, подтверждение снятия с охраны необходимо делать перед каждым включением зажигания.